Instalar Steam
iniciar sesión
|
idioma
简体中文 (Chino simplificado)
繁體中文 (Chino tradicional)
日本語 (Japonés)
한국어 (Coreano)
ไทย (Tailandés)
български (Búlgaro)
Čeština (Checo)
Dansk (Danés)
Deutsch (Alemán)
English (Inglés)
Español - España
Ελληνικά (Griego)
Français (Francés)
Italiano
Bahasa Indonesia (indonesio)
Magyar (Húngaro)
Nederlands (Holandés)
Norsk (Noruego)
Polski (Polaco)
Português (Portugués de Portugal)
Português - Brasil (Portugués - Brasil)
Română (Rumano)
Русский (Ruso)
Suomi (Finés)
Svenska (Sueco)
Türkçe (Turco)
Tiếng Việt (Vietnamita)
Українська (Ucraniano)
Informar de un error de traducción
Typ silnika: R4.
Pojemność skokowa: 1896 cm³
Układ zasilania: Wtrysk bezpośredni paliwa (Turbocharged Direct Injection)
Moc maksymalna: Zakresie od 90 do 190km.
Moment obrotowy: Zakresie od 210 do 400Nm.
Układ zasilania: Układ doładowania turbo.
Rodzaj paliwa: Olej napędowy.
System chłodzenia: Chłodnica oleju, chłodnica wody
Układ smarowania: Układ smarowania ciśnieniowego z pompą oleju
Konstrukcja głowicy cylindrów: Jedna głowica do czterech cylindrów, czterozaworowa na cylinder
Układ napędowy: Napęd na przednie koła lub 4x4.
Typ układu rozrządu: Paskowy lub łańcuchowy.
Stopień sprężania: W zakresie od 18:1 do 19:1
Wyposażenie dodatkowe: W zależności od modelu i producenta, silnik może być wyposażony w dodatkowe systemy systemy recyrkulacji spalin (EGR), katalizatory oksydacyjne lub filtry cząstek stałych (DPF).
Normy emisji spalin i: Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6