Subscribe to download
Object 279 [No mode] / Объект 279 [Без модов]

Объект 279 [Не содержит модов] - советский тяжёлый танк, разработанный в 1957 году в Ленинграде конструкторским бюро во главе с Ж. Я. Котиным. Танк разрабатывался как самый защищенный и проходимый. Система защиты позволяла даже пережить ядерную зиму.
Недостатки:
- Слабая управляемость при поворотах и поворотах на большой скорости
- Отсутствие заднего хода
- Слабая точно горизонтального наведения
- Поворот башни максимально возможен на 180 градусов в одну и другую сторону.
- Малый обзор из кабины

Замечания:
- Люк открывается в задней части башни. Если вы покидаете танк откройте люк иначе вы можете застрять.
- Система управления слабо стабильны.
- Для ориентирования внутри танка установлены датчики. Спидометр, датчик поворота, датчик поворота башни, датчик горизонтального наведения орудия.
- Экипаж из двух человек. Водитель-механик-связист и стрелок-заряжающий
- Вы можете настроить двигатель вручную для большей скорости. Предупреждение! Это приведет к потере точных поворотов и движений.

Экипаж:
- Водитель-механик-связист - управляет поворотами и ходом танка, включает основное освещения, включает радио.
- Стрелок-заряжающий - управляет поворотом башни, горизонтальным наведением оружия, стрельбой, освещением на башне и системой очистки воздуха.

Сделано это из за сложности танка а так же желания сделать его многофункциональным и более реалистичным.

Документация по управлению.
- Водитель-механик-связист:
Кнопка 1 - открыть/закрыть люк
Кнопка 2 - открыть/закрыть моторный отсек
Кнопка 3 - включить/выключить освещения
Кнопка 4 - включить/выключить радоаппаратуру

- Стрелок-заряжающий:
Кнопка 1 - открыть/закрыть люк
Кнопка 2 - произвести выстрел/перезарядить орудие
Кнопка 3 - включить/выключить освещение башни
Кнопка 4 - включить/выключить систему очистки воздуха

Английский перевод / English translation

Due to an error when editing the description, I cannot publish it and will leave it in the comments.

Object 279 [Does not contain mods] is a Soviet heavy tank developed in 1957 in Leningrad by a design bureau headed by Zh. Ya. Kotin. The tank was developed as the most protected and passable. The protection system even made it possible to survive a nuclear winter.
Flaws:
- Poor handling when cornering and cornering at high speeds
- No reverse gear
- Weak accurate horizontal guidance
- The maximum possible rotation of the tower is 180 degrees in one direction or the other.
- Small view from the cockpit

Notes:
- The hatch opens at the back of the tower. If you leave the tank, open the hatch otherwise you may get stuck.
- The control system is weakly stable.
- For orientation, sensors are installed inside the tank. Speedometer, rotation sensor, turret rotation sensor, gun horizontal guidance sensor.
- Crew of two people. Driver-mechanic-communicator and gunner-loader
- You can manually tune the motor for higher speed. Warning! This will cause you to lose precise turns and movements.

Crew:
- Driver-mechanic-communicator - controls the turns and movement of the tank, turns on the main lighting, turns on the radio.
- Gunner-loader - controls the rotation of the turret, horizontal aiming of the weapon, shooting, lighting on the turret and the air purification system.

This was done due to the complexity of the tank as well as the desire to make it multifunctional and more realistic.

Management documentation.
- Driver-mechanic-communicator:
Button 1 - open/close hatch
Button 2 - open/close engine compartment
Button 3 - turn on/off lights
Button 4 - turn on/off radio equipment

Progress:
W - Engine power control. Piston is in position 0 = engine is stopped. By pressing and holding W the piston will change position to 1 = engine start. If you continue to press W, the piston will change position to 2 = smooth running. If you continue to press W, the piston will change position to 3 = medium stroke. If you continue to press W the piston will change position to 4 = fast stroke/maximum stroke. By pressing and holding S you will change the position of the piston in the reverse order from 4 to 3 to 2 to 1 and 0
To find out your speed, use the speedometer as a guide. It's on the dashboard [red]

Turns:
By pressing A or D you will turn the tank left or right. This is accomplished through the work of one of the sides of the tracks. By pressing A you will apply engine power to the right tracks. By pressing D you will apply engine power to the left tracks.
In order to see your turns, use the turn sensor [green]
- Gunner-loader:
Button 1 - open/close hatch
Button 2 - fire/reload the gun
Button 3 - turn on/off tower lighting
Button 4 - turn on/off the air purification system

Turret rotation:
The turret is rotated from the loader's seat. By pressing A the tower will rotate to the left. By pressing D the tower will rotate to the right.
In order to see your turret rotations, use the turret rotation sensor [black]
Horizontal gun guidance.
When boarding a tank, the horizontal guidance system should be calibrated. You need to place the piston at point 2 [aka point 0 between the sensors] by pressing and holding the W button to move the piston. After calibration, control the horizontal aiming of the gun using the W and S buttons. The S button will allow you to set the piston to point 1, the tank's muzzle will be rotated 15 degrees down. To straighten the muzzle, return the piston to point 2 [aka point 0 between the sensors]. To raise the muzzle 15 degrees up, press the W button and place the piston at point 3. By holding the W button, you can raise the tank's muzzle even higher by 30 degrees by placing the piston at point 4.
In order to control the position of the horizontal aiming of the gun, use the horizontal aiming sensor of the gun [green]

P.S. The tank is being finalized and improved, and there will also be a version with gun mods.