Очень долго не мог решиться на покупку этой игры, но желание оказалось сильнее сомнений.
Что мы получаем за такие деньги?


Приходишь домой без сил, тебе не хочется включать, казалось бы, любимые игры - у тебя просто нет на них сил. Ты не хочешь портить впечатление от прохождения сюжетных игр, потому что выгорел на работе и сейчас абсолютно не восприимчив к эмоциям. Ты не хочешь проверять свою реакцию в динамичных шутерах или файтингах, потому что сейчас твоя реакция на нуле, как и все ресурсы мозга. Лечь спать ты тоже не можешь - бессонные ночи на работе и тревога от дедлайнов/планов не дают покоя, нарушают нейромедиаторную систему, мозг не может уснуть, пока не отдохнешь. И вот тут появляется SnowRunner...

Игра дружелюбна, понятна и ненавязчиво побуждает исследовать себя, но не обязывает - тебе самому хочется изучить мир игры, и делается это не спеша, плавно... Негативных эмоций здесь не бывает, ты не умираешь, не проигрываешь. Ты заранее строишь маршрут, заранее выбираешь необходимую технику, настройки для неё: от этих стратегических размышлений зависит результат.

Объяснить словами плюсы довольно сложно, нужно просто самому ощутить всё это. А вот что касается минусов, слова как раз передают:
1. Отсутствие механической коробки передач. Серьёзно. Серьёзно?? Я не понимаю этого вообще. Это кем надо быть, чтобы на автомате полезть в болото?
2. Контроллер. Игра абсолютно не настроена под управление геймпадом. То есть он как бы подключается, будто всё работает... Но руль не чувствует стики, ощущение, будто управляешь кнопками, независимо от степени отклонения стика руль всегда поворачивается по максимуму! С педалями газа и тормоза также - всегда давит в пол. Ну и вибрация присутствует лишь при переключении передачи, а при столкновении никакого отклика. Мелочи, но в 2022 году уже важные.
3. Чувствительность в настройках поменять нельзя.

В отрицательных обзорах пишут про постоянное переворачивание грузовиков. Ребят, это не игра виновата, это вы настроили подвеску неправильно! Если вы лезете в гору, на камни или едете по дороге, не нужна вам высокая подвеска! На ней вы будете падать даже если будете стоять на месте. Она нужна только для болота, чтобы не застрять и спокойно проехать без напряга. Если хотите ездить по горам, вам нужна стабильность, которая обеспечивается низкой подвеской, на которой вы застрянете в болоте.

Такие дела. Всех благ, пацаны, выбирайте правильные настройки для своих грузовиков, универсальные подвески это игрушка дьявола, не надо там по болотам тонуть да по горам падать, занимайтесь тюнингом пацаны, не жалейте денег, их всегда можно заработать. Будьте здоровы и счастливы, будьте жёсткими и сильными как Туз Татарин и всего добьётесь!

[i]Очень долго не мог решиться на покупку этой игры, но желание оказалось сильнее сомнений. Что мы получаем за такие деньги?[/i] [h1]Самый настоящий антистресс для изрядно запаханного и досуха выжатого человека![/h1] [b]Приходишь домой без сил, тебе не хочется включать, казалось бы, любимые игры - у тебя просто нет на них сил. Ты не хочешь портить впечатление от прохождения сюжетных игр, потому что выгорел на работе и сейчас абсолютно не восприимчив к эмоциям. Ты не хочешь проверять свою реакцию в динамичных шутерах или файтингах, потому что сейчас твоя реакция на нуле, как и все ресурсы мозга. Лечь спать ты тоже не можешь - бессонные ночи на работе и тревога от дедлайнов/планов не дают покоя, нарушают нейромедиаторную систему, мозг не может уснуть, пока не отдохнешь. И вот тут появляется SnowRunner... Игра дружелюбна, понятна и ненавязчиво побуждает исследовать себя, но не обязывает - тебе самому хочется изучить мир игры, и делается это не спеша, плавно... Негативных эмоций здесь не бывает, ты не умираешь, не проигрываешь. Ты заранее строишь маршрут, заранее выбираешь необходимую технику, настройки для неё: от этих стратегических размышлений зависит результат. Объяснить словами плюсы довольно сложно, нужно просто самому ощутить всё это. А вот что касается [u]минусов[/u], слова как раз передают: 1. Отсутствие механической коробки передач. Серьёзно. Серьёзно?? Я не понимаю этого вообще. Это кем надо быть, чтобы на автомате полезть в болото? 2. Контроллер. Игра абсолютно не настроена под управление геймпадом. То есть он как бы подключается, будто всё работает... Но руль не чувствует стики, ощущение, будто управляешь кнопками, независимо от степени отклонения стика руль всегда поворачивается по максимуму! С педалями газа и тормоза также - всегда давит в пол. Ну и вибрация присутствует лишь при переключении передачи, а при столкновении никакого отклика. Мелочи, но в 2022 году уже важные. 3. Чувствительность в настройках поменять нельзя.[/b] В отрицательных обзорах пишут про постоянное переворачивание грузовиков. Ребят, это не игра виновата, это вы настроили подвеску неправильно! Если вы лезете в гору, на камни или едете по дороге, не нужна вам высокая подвеска! На ней вы будете падать даже если будете стоять на месте. Она нужна только для болота, чтобы не застрять и спокойно проехать без напряга. Если хотите ездить по горам, вам нужна стабильность, которая обеспечивается низкой подвеской, на которой вы застрянете в болоте. Такие дела. Всех благ, пацаны, выбирайте правильные настройки для своих грузовиков, универсальные подвески это игрушка дьявола, не надо там по болотам тонуть да по горам падать, занимайтесь тюнингом пацаны, не жалейте денег, их всегда можно заработать. Будьте здоровы и счастливы, будьте жёсткими и сильными как Туз Татарин и всего добьётесь!