Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
- 390 6.4l
- C6 girkasse trur jeg. 3 trinns.
- Sperre diff.
- 150amp crusing dynamo.
- Stor el-vifte, så gjør seg bra i crusing.
- Lekkasje fra servopumpe.
- Litt lekkasje fra gearkasse mot mellom. Kan ikke være store lekkasjen, da det ikke er etterfylt så mye.
- Diverse bulker og rust. Nytt karroseripanel hjulbue venstre bak.
- Elektrisk kalesje som behøver litt hjelp. Men fungerer.
- Fritatt for framtidig Eu-kontroll.
- Fine felger og gode dekk.
- Selges i utgangspunktet uten anlegg.
- 2 sett bak fjører. Et kapp og et helt.
- Byttet kryss i mellomaksel
- Byttet hjullager bak
Speedometer, lys, Varmeapperat, tute, indikasjonslamper, fungerer utmerket som det skal.
Så for det meste kun litt visuelt og noen kose utbedringer som man kan pusle med i vinter.
Overaskende god og fin bil å kjøre.
Kan brukes som delbetaling mot chevrolet biscayne / impala 60-65
Grunnet alder på bilen, selges denne uten garanti.
Sold as is