Đánh giá gần đây bởi BarVladislav

Конечно данный проект уникальный, т.к. затрагивает такой вид ралли как марафон. Последняя гонка на подобную тематику датируется 2001. Но начнем по сути:
1. В игре отсутствует русский язык (как озвучка, так и текст) не критично конечно, но не удобно.
2. Графика.. В целом довольно таки неплохо, НО анимация пилота, штурмана, грязи, брызг от воды и всего остального оставляет желать лучшего.
3. А теперь самое главное - ФИЗИКА! Я мало себе представляю как огромный КамАЗ или пикап Тойота подпрыгивает на барханах или застревает в песках, ЗА ТО прекрасно помню как тот же КамАЗ чувствовался и ехал в Colin McRae DiRT или как Хаммер H 3 управлялся в Dirt 2. И сравнивая эти игры я отдам предпочтение играм от Codemasters, они знают толк во внедорожных гонках.
4. Но есть один плюс, который оправдывает игру - Это С*У*К*А Б*Л*Я*ДЬ пустыня с её дюнами и охереть огромные спецучастки! Я 60 минут ехал по этим мать их барханам, я возненавидел песок и ладно, если просто едешь и подпрыгиваешь, так там реально можно тачку разбить или в ЗЫеБУЧИХ песках застрять!
55 барханов из 10!!!!!!!!!!

Одна трасса и одна тачка... Это определенно автосимулятор года!!!! Хоть и ранний доступ, отличное управление, хоть и косяки видны и чувствуются. Не ожидал, что Unreal Engine может подойти для автосимулятора))

Что с управлением????? На геймпаде Xbox one машина не едет!! Кроме того, постоянное переключение управления с геймпада на клавиатуру

Дерьмовая русская озвучка в паре с техническими (возможно только на графике Nvidia) проблемами игры - убивают желание в это играть.

Это как X-Files, только в 60х годах. Интересный сюжет с тактикой и неплохой графикой. Жаль таких игр мало.
8/10

Сюжет шикарен, таких поворотв в финале истории не в каждом триллере встретишь! - это плюс.
Тупые NPC и упраление, которое превращает прохождение в дебилизм - это минус.
Итог: Отличная история с внутренней трагедией и оснознанием всего сделанного и осознанием себя самого + 10 баллов
Тупые напарники, которые лезут под ствол (причем даже под твой собственный), противник, который получив пулю в голову, упавший, но через секунду снова вставший как ни в чем не бывало и управление, из-за которого персонаж не отбегает от гранаты брошенной в него или не прячущийся в укрытие - 8. Всего 2/10

Симулятор шизофреника, без вразумительного начала и с пустым финалом, без объяснения боевых приемов и банальной информации на экране о здоровье. Стоит ли играть? На мой взгляд получилась пустышка. Нужно было бы добавить толковое начало истории с подробностями, в середину боев, а не тупое хождение и получилась великолепная история наподобии God of War с более трагическим и вдумчивым наполнением. 3/10

Обновляю свой обзор и меняю оценку. Наездил не много, просто не на всем ездить можно.
Начнем: Ребята хорошо постарались, много трасс добавили, автопарк увеличился, даже автокросс прикрутили(кстати не плохо получилось). Погода теперь великолепная, в дождь лужи образуются(наконец-то), снег может пойти даже там, где его в принципе нет и быть не может(САРКАЗМ). Но физика... мать её физика.... ребята так старались сделать реалистично и сложно, что в некоторых местах перепутали реализм со сложностью. особенно не повезло авомобилям марки Порше(видимо так были рады лицензии производителя, что про реализм немного позабыли), за примером далеко ходить не будем и обсудем один из самых великолепных гиперкаров современности Порше 918 спайдер(хоть Порше, Порш, Поршик я не особо люблю). Итак начнем: после истечения эксклюзивного договора с EA(серия NFS), Порше сразу же появилась практически во всех известных автогонках, ведь до этого все обходились заменителями в лице марки Ruf и в целом это было здорово, в Assetto Corsa я сразу же покатался на 918 и мне понравилось(полный привод, невероятная динамика, технологичный дизайн), далее Forza Horizon 3 хоть она числится как аркада, но это не совсем как, та же NFS или The Crew(чтоб её) - вот где аркада, а когда управление требует от тебя привыкание к каждому авто, где поломки приводят к полной остановки или отключение всех помошников превращают авто в укращение дикой лошади... Впрочем вернемся к Project CARS 2 , после установки, посмотрев гараж, увидел её и потирая руки, со словами: "Ну ща я устрою всем этим @##%#$!" выбрал 918. Загрузка, предстарт, старт и...... охренеть! Куда её понесло?!?! Почему руль прямо, а машина направляется в правый отбойник??? Видимо хреновые настройки управления... Меняю, настраиваю - та же беда. Меняю настройки самого авто и.... опять то же самое, хотя парадокс заключается в том, что она ПОЛНОПРИВОДНАЯ. Не аргумент? Хорошо, тогда ещё одна загвоздка: гиперкар является не спецтрековой (Ferrari FXX, 599 XX, Aston Martin Vulcan), то есть авто для обычных дорог и расчитана на то, что там где она будет ездить, будут другие участники движения и пешеходы, ТО ЕСТЬ УПРАВЛЕНИЕ У НЕЁ, ЕСЛИ НЕ ИДЕАЛЬНОЕ, ТО УЖ ТОЧНО АДЕКВАТНОЕ (хоть это и Порше) "Ты ничего не понимаешь в тачках, она и должна так себя вести, Slightly Mad Studios не могут обмануть, они симуляторы делают!!!!". Могут.. На реальной 918 не катался и врят ли когда прокачусь, но авто расчитанное на дороги общего пользования и с полным приводом так себя не ведут. Сравните управление в той же Assetto и вы поймете. P.S. косяки по физики не только у конкретной модели, жалобы есть и на остальные авто других марок. Но не на все поголовно, где-то симулятор, а где-то неадекватная физика

Плюсы: Физику подтянули (теперь машина чувствуется и даже управляется)
Теперь есть даже небольшой автопарк из бонусных машин (старый Polo, DS3)
Трассы пожалуй впервые они очень интересные, сложные, и разнообразные. Немного проще, чем в Dirt rally, но
разница не большая. И теперь они совсем не напоминают ровные участки.

Минусы: Цена (я понимаю лицензия и т.д., но на мой взгляд слишком завышена цена. Оптимально 1199 р.)
Оптимизация (ребята очень торопились видимо и совсем забыли, что игры нужно оптимизировать)

Видео начала игры на моей странице

Жуткий шлак! Не покупайте данную игру даже со скидками! 2 часть будет таким же низкосортным убожеством