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205.4 hrs on record (205.1 hrs at review time)
Juego tipo MMO idoneo para divertise durante muchas horas con los amigos.
Posted 8 September, 2021.
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23.4 hrs on record (14.1 hrs at review time)
Brutal y con motos 2T, divertido y adictivo.
Posted 18 February, 2020.
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71.6 hrs on record (39.8 hrs at review time)
Muy recomendado.

Para empezar, os dejo un enlace de un video-análisis bastante completo que hice de este juego en YouTube:

https://youtu.be/HheMwYR0k4o

Siguiendo, comentaros que llevo probando este juego detalladamente desde la primera semana que salió como acceso anticipado (con un Logitech G27 modificado).

He pasado por muchos juegos de rally, tanto arcades como simuladores (CMR, RBR + mods, DiRT, FIA WRC...) Y ahora es cuando puedo deciros que esta nueva entrega de Codemasters, es lo que muchos llevabamos años esperando, ese simulador de rally que nos hiciese sentir tan cerca de la realidad como otros lo intentaron...

Fisicas de nueva generación + gráficos realistas propios de la compañía = DiRT Rally

Es un juego muy elaborado por estos chicos que se merecen mi más sincero aplauso, pues sientes que estás condiciendo un verdadero coche de rally, sobre superficies que te contestan lo que son a través del force feedback del volante y de las reacciones del coche en cada situación, los gráficos que acompañan ese realismo con efectos y la sensacion de velocidad que te hacen sentir dentro del coche, tanto con los destellos del sol, como con la lluvia, la nieve o la oscuridad de la noche. Y el sonido... Un sonido que encandila... Motores exprimiendo hasta el último cavallo, los turbos soplando a tope y descargando, la lluvia cayendo sobre el coche, los limpiaparabrisas funcionando, las piedras golpeando el chasis, la vibración de las chapas y plasticos... ¡Es magnífico! Fruto del esmero y la pasión.

Con todo, sabemos que siempre habrá cosas que mejorar... Y es que los humanos nacimos queriendo llegar siempre un paso más allá. A continuación os dejo un listado de las cosas en las que peca este juego principalmente (otras, podréis encontrarlas en el vídeo):

- La más notable, la falta de contenido y de la licencia oficial de la FIA WRC, que le habría abierto el camino para incorporar etapas reales del mundial y disponer de los datos y licencias oficiales de los equipos del campeonato, con sus pilotos y sus coches. Realmente esta desarrolladora se merecía más esa licencia que la actual poseedora de la misma (Milestone) que está haciendo un trabajo que deja mucho que desear en cuanto a la auténtica recreación de los rallyes.

- Dificultad de la IA inestable. Dependiendo de la modalidad de carreras (rally, rallycross, hillclimb) y de la etapa en la que estés, la IA parece comportarse de maneras distintas... A veces parece imposible de alcanzar y otras resulta excesivamente facil pasarla, aunque te pongas en el nivel "muy dificil" lo he notado especialmente en el modo de RX.

- Daños poco realistas. Me pesa tener que decir eso pese a que he comprobado que se pueden llegar a soltar las ruedas, deformarse bastante el chasis, perder puertas, fundir las luces, pinchar los neumáticos y destrozar cosas del entorno, pero de poco me vale esto si metiéndote un piñazo a 120 km/h contra un muro, tu coche sigue tirando tan feliz... Deberían de reforzar ese aspecto y que los daños que le infrinjas al coche, sean mas acordes a la realidad. Que el daño de los impactos sea completamente realista y que si pillas un tronco, un pivote o un muro a una velocidad considerable, el coche se rompa y no pueda seguir tirando (sea por partir los conjuntos de ruedas / frenos / brazos de suspensión, los amortiguadores, el chasis hasta cierto punto y los sistemas de motor y transmisión).

Con todo, trataré de hacerle llegar mis sugerencias al equipo de Codemasters que trabajó sobre el DiRT Rally, a ver que opinan de ello y si deciden solucionarlo.

Por el resto, sigo diciendo que es un juego muy muy logrado, que sigue disponiendo de unas físicas, gráficos y sonidos impresionantes y ahora sí que lo puedo decir: Es la mejor simulación de un juego de rally en toda la historia de la existencia de este tipo de juegos.

Y pese a tener un contenido un poco justo, el que tiene, se debe de decir que es de gran calidad, tienes lo mejor de lo mejor en coches y las pistas son exquisitas.

Esto es todo amigos, puede pareceros un tostón, pero cuando algo está hecho con pasión, es difícil evitar extenderse en ello. Espero que os haya servido para tomar vuestra decisión. Muchas gracias :)
Posted 23 December, 2015. Last edited 23 December, 2015.
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157.8 hrs on record (75.6 hrs at review time)
Es un juego cuanto menos ¡IMPRESIONANTE! Muy recomendable la verdad, pone a prueba tu destreza al volante. Además con el laser scanning y la cercanía de sus desarroyadores con el mundo de la competición, es un simulador muy recomendable, recoge los aspectos importantes de cada coche y de cada circuito.

Las unicas pegas que tendría por el momento, sería el hecho de que quizás necesite un poco más de contenido y variedad, pero esto es algo que sigue en proceso, puesto que los desarroyadores ya han advertido de nuevo contenido en un futuro.
Aparte de esto, a veces durante la conducción notas que algunos coches subviran algo más de la cuenta (comparándolo con situaciones de conducción en la vida real en situaciones parecidas) y por otro lado, el hecho de que la gran mayoría de los coches se calan con el hecho de soltarle poco a poco el embrague sin acelerar. En los coches de competición quizás sea así para algunos casos, pero en los de calle es bien sabido que no.

De todas formas son aspectos que pueden llegar a pulirse, puesto que el juego recibe actualizaciones y revisiones de los desarroyadores periodicamente y que además está completamente abierto al modding para todo aquel que pueda aportar mejoras al simulador.

En definitiva, lo recomiendo ampliamente, te ayuda a conocer mejor los circuitos, el comportamiento de los coches, aprendes a perfeccionar tu estilo de conducción y resulta muy divertido y emocionante a su vez cuando compites con más gente en el modo online.
Posted 3 April, 2015.
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97.3 hrs on record (26.3 hrs at review time)
Es un videojuego orientado a la simulación de carreras de diversas categorías. Tiene una cantidad de contenido más que considerable y muy buena jugabilidad y sensaciones al volante. Desgraciadamente peca en un par de aspectos fundamentales:

- Los DLC's son excesivamente caros en muchos casos, para este juego hubiese sido conveniente más bien reunir todo el contenido en un pack con un precio más razonable, o bien bajar más los precios actuales.

- No explica de manera abierta al público que técnicas y tecnología utilizan para desarroyar las coches, las pistas y sus físicas, por lo que pese a dar una buena sensación, no te proporciona total seguridad acerca del realismo. (Aun con todo, de todos los simuladores que he probado, este, junto con el rFactor 2, es el que me ha dado la mayor impresión de estar llevando coches con un agarre y respuestas reales)
Posted 3 April, 2015. Last edited 27 December, 2015.
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26.5 hrs on record (14.4 hrs at review time)
Para empezar, agradecerle al equipo de Codemasters el esfuerzo y empeño que sigue poniendo en el desarroyo de videojuegos sobre el mundo del motor. Es importante que siga mostrándose interés por estos deportes.

Cosas que me gustaría resaltar de esta nueva entrega de la saga DiRT:
- Gráficos muy bien elaborados y con unos requisitos de sistema más que aceptables para su desempeño.
- El sistema de sonido me ha dejado bastante sorprendido la primera vez que lo probé, es envolvente, te sumerge en la acción sientes exprimirse el motor a sus máximas rpm, el ruido de la suspensión, los frenos cuando van gastados, así como el estruendo en cada choque.
- La variedad de categorías de competición: rally, raid, subida/montaña (trailblazer), gymkhana, así como los circuitos cerrados para buggies y camionetas de baja. Te permite desenvolverte en diferentes terrenos y con distintos tipos de manejo.
- Por otra parte decir que dispone de un amplio abanico de coches, desde los más modernos hasta los clásicos. Aunque me habría gustado tener más cantidad con los que disfrutar (póngase por ejemplo el Citroen Xsara WRC, Focus RS WRC 2005/2000, Skoda Fabia WRC, así como coches más pequeños propios de los rallies regionales o de categorías pequeñas como los Peugeot 205 GTi, 106 rally, 206 S16, Citroën Saxo, Fiesta R2, C2 R2, Civic R3, Clio R3 entre otros...)
- Las físicas las he visto muy mejoradas a nivel de manejo, como bien indican en los videos promocionales, se nota muchísimo el trabajo que han hecho en el reparto de pesos y como influye en el tren de rodaje. Asi como que si el desgaste del neumatico o tu estilo de conducción es excesivamente agresivo, puedes correr el riesgo de que se te pinche un neumático, cosa que por minuscula que parezca, es un hecho muy realista y que pocos juegos contemplan. Mi única queja en este apartado quizás es que me da la sensación de que en ciertas superficies como la gravilla y la nieve, el coche tiene un agarre un poco mayor al que podría tener en la vida real, aunque la diferencia tampoco es muy acusada. Estaría bien que mirasen bien el asunto.
- Los daños visuales y la repercusión de los daños en el manejo y la física del coche. En este apartado, DiRT 3 sigue siendo un juego bastante por encima de la mayoría. Sin embargo si miramos unos años atras con el primer DiRT que salió, la deformación del coche me resulta un poco más realista en accidentes mas fuertes que en el juego actual. Además pese a estos daños, su influencia en la conducción, resulta ser más leve de lo que debería, tanto en dirección, como en potencia del motor o la transmisión, en ese aspecto quizás haya muchos juegos que lo superen, hasta podria decir incluso los antiguos Colin McRae Rally (grandes juegos donde los haya y para su época).
- En siguiente lugar los controles de volante: Empezando por lo bueno, cabe destacar que han conseguido un efecto de force feedback muy logrado, pues me ha transmitido en todo momento y con buena fidelidad la situación del coche sobre el terreno en el que corría. Por otra parte se han acordado del cambio en H y del uso del embrague, sin embargo (y aquí está una importante pega para mi) solo permiten utilizar el embrague con el cambio en H y realmente los coches de rally de con cajas secuenciales, aunque no necesiten pisar manualmente el pedal de embrague para cambiar de marcha, si que lo necesitan para controlar cuando entregar la potencia a la carretera por ejemplo al tomar una horquilla, para facilitar el manejo del coche durante el derrape. Por este hecho me parece un fallo un tanto notable el no incorporar el embrague tambien para el cambio secuencial. Además de esto, deberían dejar que el coche se calase de una manera más realista y que fuese necesario al menos pulsar un botón de encendido para volver a encender el motor y proseguir con la marcha (lo que cualquier simulador te pediría). Y por último en este apartado, que te permitiesen regular el ángulo del bloqueo del volante independientemente del driver de logitech (para asegurar así una mejor compatibilidad con el giro del coche en el juego) Yo personalmente suelo usar 360º, 540º, 720º o 900º según elcoche que voy a pilotar.
- Y ya por último, pedir mayor variedad de pistas, etapas y localizaciones, ya que tambien se echan de menos los rallies de todo asfalto y en localizaciones conocidas del campeonato mundial de rallies. Así como aportar que quizás su estilo de juego sería más divertido y eficaz si elaborasen un modo carrera en el que tu decides en que rama especializarte o asistir a las competiciones a las que te interesase ir en cada momento (rallies puros, raid, subidas, etc...) llevando tu propio equipo de competición en cada temporada. De manera similar a los WRC de Milestone.

Espero que este aporte os haya servido de algo para decidir si comprareste juego o si alguien esta de acuerdo con algunas ideas que podrían mejorarlo (a ver si lo leen los desarroyadores del juego para traernos algo jugoso para la próxima :P)
Posted 7 September, 2014.
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