Инсталирайте Steam
вход
|
език
Опростен китайски (简体中文)
Традиционен китайски (繁體中文)
Японски (日本語)
Корейски (한국어)
Тайландски (ไทย)
Чешки (Čeština)
Датски (Dansk)
Немски (Deutsch)
Английски (English)
Испански — Испания (Español — España)
Испански — Латинска Америка (Español — Latinoamérica)
Гръцки (Ελληνικά)
Френски (Français)
Италиански (Italiano)
Индонезийски (Bahasa Indonesia)
Унгарски (Magyar)
Холандски (Nederlands)
Норвежки (Norsk)
Полски (Polski)
Португалски (Português)
Бразилски португалски (Português — Brasil)
Румънски (Română)
Руски (Русский)
Финландски (Suomi)
Шведски (Svenska)
Турски (Türkçe)
Виетнамски (Tiếng Việt)
Украински (Українська)
Докладване на проблем с превода
Thirty 3️⃣0️⃣ years ago, Niki Lauda told 💬 us: "Take a trained 🎓 monkey 🐒 place him into the cockpit 🏎️ and he is able to drive the car 🏅" Thirty 3️⃣0️⃣ years later Sebastian told 💬 us: "I had to start 🏁 my car 🏎️ like a computer 💻 It's very complicated 😕" And Nico Rosbeg said, err, he pressed 👇 during the race 🏁 I don't remember what race 🤔 the wrong button 🔘 on the wheel 🎡 Question for you 👉 to both 👦👦 Is formula 1 🏎️ driving today too complicated 🤷 with 20 and more buttons 🔘 on the wheel 🎡 are you too much under effort 😤 under pressure 😖 ? What are your wishes 💭 for the future 🕑 concerning technical 🔬 program, errrm, during the race 🏁 ? Less 👎 buttons 🔘 more 👍 ? Or less 👎 and more 👍 comunication 💬 with your engineers 👷?